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MG-OCT架空線路接地故障定位儀
| 型 號(hào)： | |
| 報(bào) 價(jià)： | 40000 |
MG-OCT架空線路接地故障定位儀，適用于6-35KV小電流接地系統(tǒng)架空線路的接地故障定位。故障線路停運(yùn)后，由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓，使故障重現(xiàn)，在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上，檢測(cè)所施加的電流信號(hào)，并通過(guò)無(wú)線方式向手持式接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù)，顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前，電流信號(hào)持續(xù)存在，故障點(diǎn)后，電流信號(hào)消失。可先進(jìn)行粗略分段，再定點(diǎn)，從而快速確定故障位置。
詳細(xì)資料：
| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|
MG-OCT架空線路接地故障定位儀
一、產(chǎn)品概述
MG-OCT架空線路接地故障定位儀，適用于6-35KV小電流接地系統(tǒng)架空線路的接地故障定位。
故障線路停運(yùn)后，由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓，使故障重現(xiàn)，在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上，檢測(cè)所施加的電流信號(hào)，并通過(guò)無(wú)線方式向手持式接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù)，顯示測(cè)量結(jié)果。在故障點(diǎn)前，電流信號(hào)持續(xù)存在，故障點(diǎn)后，電流信號(hào)消失?？上冗M(jìn)行粗略分段，再*定點(diǎn)，從而快速確定故障位置。
MG-OCT架空線路接地故障定位儀
二、功能特點(diǎn)
1、架空線路接地故障定位儀適用小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng)，檢測(cè)架空線路的金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過(guò)渡電阻接地等多種故障；
2、施加高壓信號(hào)使故障重現(xiàn)，恒流信號(hào)穩(wěn)定，易于檢測(cè)；
3、超低頻信號(hào)避免系統(tǒng)電容影響，可測(cè)故障阻值高；
4、發(fā)射機(jī)安全特性：高壓?jiǎn)?dòng)閉鎖功能、短路輸出允許；
5、傳感器和接收機(jī)無(wú)線信號(hào)傳輸，安全可靠；
6、發(fā)射機(jī)可使用市電或汽車(chē)電源供電，傳感器和接收機(jī)干電池供電；
7、發(fā)射機(jī)體積小，重量輕；傳感器為體積重量zui小化設(shè)計(jì)，方便沿線掛接；接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)；
8、接收機(jī)采用大屏幕液晶顯示器，顯示線路電流波形和接地狀態(tài)。
三、技術(shù)指標(biāo)
1、定位精度：1米
2、發(fā)射機(jī)輸出特性：開(kāi)路電壓8kV
短路電流100mA
輸出頻率1Hz
3、發(fā)射機(jī)電源：AC 220V市電，可接汽車(chē)逆變器
4、傳感器電源：3節(jié)7號(hào)堿性干電池
5、接收機(jī)電源：6節(jié)5號(hào)堿性干電池
6、傳感器與接收機(jī)的無(wú)線通訊距離：不小于30m
四、儀器成套性
序 號(hào) | 名 稱(chēng) | 數(shù) 量 | 單 位 |
1 | 測(cè)試儀主機(jī) | 1 | 臺(tái) |
2 | 雙測(cè)試線（黃、綠、紅） | 各1 | 根 |
3 | 單測(cè)試線（黃） | 1 | 根 |
4 | 單測(cè)試線（黑） | 1 | 根 |
5 | 接地裸銅線 | 1 | 根 |
6 | 三相AC220V電源線 | 1 | 根 |
7 | 發(fā)射機(jī) | 1 | 個(gè) |
8 | 接收機(jī) | 1 | 個(gè) |
9 | 傳感器 | 1 | 個(gè) |
10 | 產(chǎn)品合格證 | 1 | 枚 |
11 | 使用說(shuō)明書(shū) | 1 | 本 |
12 | 出廠檢測(cè)報(bào)告 | 1 | 份 |
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